電動(dòng)平車(chē)安裝各工序的控制要點(diǎn)

　　(1)鐵軌堆積應防止形成彎折形變，對輕度的彎折形變應展開(kāi)糾正，使其豎直度做到規范規則。

　　(2)軌跡梁土建工程時(shí)，宜選用預埋螺栓定位板展開(kāi)螺栓定位，在工程施工時(shí)定位板鼻息靠譜固定不動(dòng)。

　　(3)鋼墊板應按要求展開(kāi)出產(chǎn)加工制做，平面度應合乎(1㎜/1000㎜)鋼墊板上調校螺栓孔應是與調校螺栓相配套的絲扣。

　　(4)安裝鋼墊板前，應將軌跡槽表層的疏松混泥土、浮漿等鑿除，并明晰灰層，去除存水;軌跡槽清除后應立即安裝鋼墊板，盡可能減少間隔時(shí)間。

　　(5)鋼墊板相接處預埋10㎜聯(lián)接縫，選用調校螺栓展開(kāi)初平。將銷(xiāo)釘基座焊上后，再展開(kāi)調理。

　　(6)鋼墊板端和調校螺栓孔間隔大的區段應增加調校絲孔，保證鋼墊板小凹時(shí)用它來(lái)上漲。

　　(7)膠泥攪拌時(shí)要堅持膠泥的工作溫度再5℃-35℃中心。一次攪拌量不行超出28min，需求量不行依據放水調整溫度。

　　(8)注漿膠泥前，應再度消除鋼墊板與軌跡槽中心的各種各樣廢棄物及存水，并復診鋼墊板平面度;注漿應只從一面到另一面，一端到另一端，從墊板下的汽泡脫節;注漿全過(guò)程中，不能用勁擊打鋼墊板。

　　(9)膠泥注漿后48h，應將調校螺栓緊松，并扭緊預埋螺栓。調校螺栓松動(dòng)后所留下的孔應立即用膠泥補償。

　　(10)膠墊板與膠墊板中心的插口不行在鐵軌插口，都不應建在鋼墊板和鋼墊板中心的銜接處。側面不行顯露鐵軌底。