電動(dòng)平車(chē)電池的保養方法
1、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
發(fā)熱時(shí)刻過(guò)長(cháng)會(huì )導致充電插頭短路,充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現象都會(huì )導致充電插頭發(fā)熱。直接損害充電器,帶來(lái)不要的丟失。所以電動(dòng)平車(chē)電池呈現上述狀況時(shí),及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
2、精確把握充電時(shí)刻
應根據實(shí)際狀況精確把握充電時(shí)刻,運用過(guò)程中。參考平常運用頻率及行進(jìn)路程狀況,也要留意提供的容量大小闡明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般狀況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)刻在8小時(shí)左右。若是淺放電電池很快就會(huì )充溢,持續充電就會(huì )呈現過(guò)充現象,導致電池失水、發(fā)熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電佳,實(shí)際運用時(shí)可折算成騎行路程,根據實(shí)際狀況進(jìn)行要充電,避免傷害性充電。
3、避免瞬間大電流放電
請用腳蹬助力,電動(dòng)平車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)。盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電簡(jiǎn)單導致發(fā)生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
4、禁止處于虧電狀況
蓄電池在存放時(shí)禁止處于虧電狀況,很簡(jiǎn)單呈現硫酸鹽化。虧電狀況是指電池運用后沒(méi)有及時(shí)充電。虧電狀況存放電池。硫酸鉛結晶物附著(zhù)在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電缺少,電池容量下降。虧電狀況擱置時(shí)刻越長(cháng),電池損壞越重。因而,電動(dòng)平車(chē)電池擱置不用時(shí),應該每月充電一次,這樣能較好地堅持電池健康狀況。
5、定期檢驗避免曝曬
假如電動(dòng)平車(chē)的續行路程在短時(shí)刻內忽然下降十幾公里,運用過(guò)程中。則很有可能是電池組中罕見(jiàn)一塊電池呈現斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)掉落等短路現象。此刻,應及時(shí)到電池組織進(jìn)行檢查、配組。這樣能相對延伸電池組的壽命,洪流平地節省開(kāi)支。電動(dòng)車(chē)禁止在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內部壓力添加而使電池限壓閥自愿主動(dòng)開(kāi)啟,結果便是添加電池的失水量,而電池過(guò)度失水必定引發(fā)電池活性下降,加快極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損害。
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